2025年8月13日，东信和平与沃达丰集团在上海国际通信大会（ICCC
2025）签署战略合作协议，聚焦智能网联汽车场景，联合推出支持6G通信及卫星直连的车规级eSIM模组。这一合作不仅标志着中国企业在全球车联网技术领域的突破，更预示着...
2025年8月13日，东信和平与沃达丰集团在上海国际通信大会（ICCC 2025）签署战略合作协议，聚焦智能网联汽车场景，联合推出支持6G通信及卫星直连的车规级eSIM模组。这一合作不仅标志着中国企业在全球车联网技术领域的突破，更预示着6G时代“人-车-路-云”协同生态的加速落地。
技术突破：打造车规级通信“神经中枢”
此次发布的车规级eSIM模组，针对汽车极端环境设计，具备耐高温（-40℃至125℃）、抗振动（符合ISO 16750标准）等特性，可无缝兼容6G网络与卫星通信。其核心优势在于“多网络智能切换”功能——当车辆驶入偏远地区或信号盲区时，模组可自动切换至卫星通信，确保数据传输零中断。这一技术解决了传统车载通信的覆盖痛点，为自动驾驶、远程控车等场景提供了可靠支撑。
全球布局：沃达丰渠道赋能中国技术出海
沃达丰作为全球第二大移动运营商，拥有覆盖30个国家的通信网络资源。根据协议，东信和平将依托沃达丰的全球化渠道，重点拓展欧洲、非洲市场。例如，在欧洲，双方计划为大众、宝马等车企提供定制化eSIM解决方案；在非洲，则瞄准“一带一路”基建项目，为跨境物流车辆部署低延迟通信模组。这种“技术+渠道”的互补模式，被视为中国科技企业突破海外壁垒的典型案例。
行业影响：重构车联网生态链
东信和平-沃达丰联盟的成立，可能引发车联网产业链的连锁反应。一方面，模组标准化将降低车企研发成本，推动智能网联功能从高端车型向中低端普及；另一方面，6G与卫星通信的融合，或催生“全球无缝覆盖”的车联网服务新模式。业内预测，到2030年，全球车规级eSIM市场规模将突破80亿美元，而此次合作有望占据其中15%以上的份额。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
